Pousseur "Biarritz" avec la barge-citerne "SM12" sur la Seine

La Seine

est un fleuve de 777 kilomètres de long.

La Seine nait dans l'Est du Bassin parisien sur le plateau de Langres à 470m d'altitude. Petit cours d'eau modeste, elle reçoit à Montereau l'Yonne beaucoup plus puissante et abondante qu'elle. Elle peut alors franchir la Côte d'Île de France et se dirige vers le nord-ouest. Elle passe par Paris où son altitude n'est plus que de 26 mètres.

En aval de Paris, la pente est faible pour écouler ses eaux et parcourir les 240 kilomètres qui la séparent de son estuaire dans la Manche. Pour y parvenir, la Seine doit à partir de Paris, couler en décrivant de larges méandres.

Voies navigables du bassin de la Seine

Les voies navigables constituent des espaces de mobilité et de circulation dans le respect de l’environnement.

Générant jusqu’à cinq fois moins d’émissions de CO² que les autres modes de transport, la voie d’eau est un atout pour la desserte des grandes agglomérations et pour la massification des flux, au bénéfice des territoires traversés.

Pousseur Biarritz avec la barge-citerne SM12

Le poussage est un mode de transport fluvial particulier : un bateau spécialisé, le "pousseur", pousse des barges sans pilote ni moteur.

Barge-citerne SM12

de la Sogestran 

Barge-citerne : bateau destiné au transport de marchandises dans des citernes fixes, construit ou spécialement aménagé pour être poussé et : - non muni de moyens mécaniques de propulsion, ou - muni de moyens mécaniques de propulsion qui permettent seulement d'effectuer de petits déplacements lorsqu'il ne fait pas partie d'un convoi poussé.

Tonnage ; 3500 tonnes

Barge Europa Type III

• Longueur : 100 à 110 m 
• Largeur : 11,40 m
• Tonnage : 3.000 à 4.500 t

Pousseur Biarritz ex Kangourou

de la CFT

En 1988, les deux armements SOGESTRAN et SANARA décident de regrouper leurs moyens de transports fluviaux industriels au sein d’une filiale commune baptisée Compagnie Fluviale de Transport, dite CFT.

CFT, Compagnie Fluviale de Transport, leader français dans le transport d’hydrocarbure, charbon, voiture, produit chimique ,ciment , container …., implantée dans le Nord Pas de Calais, le bassin parisien, La Bretagne, le bassin rhodanien et le Benelux.

Elle est dotée de pousseurs de 900cv à 2800cv et d’automoteurs de 350 à 2900 tonnes. Au service des clients 7 jours sur 7, 24 h sur 24h et tout au long de l'année, ce mode de transport non polluant, économique et modulable est la modernité de la batellerie française.

Avec une flotte de plus de 250 unités de tous types, en service 24 heures sur 24 sur tout le réseau français ainsi qu'au Bénélux, le Groupe CFT a transporté en 1998 plus de 10 millions de Tonnes.

Longueur : 17,91 mètres   Largeur : 6,14 mètres

Pousseur

• Longueur : 5 à 40 m
• Largeur : 5 à 11,40 m
• Puissance : 400 à 6.000 CV