Voiliers, Musée de la Marine

Voiliers






L'Océan
Vaisseau de 1er rang portant 120 canons, entièrement gréé (année 1800).
Modèle acquis par le Musée de la Marine et terminé par l'Atelier du Musée.
Echelle 1/16^e .
Ce modèle, bien que portant à l'arrière le nom de l'Océan, ne représente à
proprement parler aucun vaisseau ayant appartenu à la marine française.
C'est un modèle de démonstration, analogue à ceux en usage dans les écoles navales.
Il orne l'entrée du musée de la Marine.




L'Océan
Vaisseau de 118 canons, lancé à Brest en 1790, dans son état de 1806.
Maquette au 1/48e, bois, ivoire, cuivre, coton, fer et laiton, vers 1793, modifié en 1810



Le Valmy
Vaisseau de 120 canons, lancé à Brest en 1847.
Maquette au 1/40e, bois, ivoire, coton, ébène et argent, 1838-1842





Le Protecteur
Vaisseau de 64 canons, 1760.
Maquette au 1/28,8e, bois, coton, bronze et fer, vers 1770



Le Royal Louis
Vaisseau à trois ponts du milieu du XVIIIe siècle, peut-être 'Le Royal Louis', lancé à Brest en 1759.
Maquette au 1/18e, bois, coton, cuivre



La Foudroyante
Prame d'artillerie ' Ville de Lille' de 20 canons de 36, bateau à un seul pont, à faible tirant d'eau, construit à Honfleur en 1794, et destiné à la flottille de Boulogne pour l'invasion de l'Angleterre par Napoléon.
Maquette au 1/36e, hêtre, buis, ébène, ivoire, laiton, coton, cuivre, vers 1815



Le Tage
Vaisseau de 100 canons, lancé à Brest en 1847.
Maquette au 1/40e, bois, coton, ivoire, laiton, ébène, or, mica



Le Suffren
Vaisseau de 90 canons, lancé à Cherbourg en 1829.
Maquette au 1/20e, bois, laiton, mica, fibre végétale.
Il participa au forcement des passes du Tage en 1831 et à la guerre de Crimée en 1854.
A partir de 1855, il fut utilisé comme école de canonniers.
A partir de 1861, il fut conservé comme ponton-caserne et, débaptisé en 1865, prit le nom d'Ajax jusqu'en 1873





La Belle-Poule
Frégate de 60 canons, lancée à Cherbourg en 1834.
Maquette au 1/40e, bois, ébène, cuivre, fer, coton, 1844.
Cette frégate, troisième du nom, est restée célèbre car c'est elle qui se rendit à Sainte-Hélène pour en ramener la dépouille mortelle de Napoléon 1er.
La Belle-Poule , spécialement aménagée, appareilla le 27 juillet 1840 avec les derniers fidèles de l'Empereur. Après une émouvante cérémonie d'exhumation à Sainte-Hélène, le cercueil fut transféré à bord et, le 30 septembre, la frégate arrivait à Cherbourg après avoir déposé au Havre les restes de Napoléon.
Elle fut rayée des listes de la Flotte le 19 mars 1861



L'Hercule
Vaisseau de 100 canons, lancé à Toulon en 1836.
Maquette au 1/40e, bois, laiton, cuivre, fer, coton, vers 1836



Le Louis le Grand
Vaisseau de 50 canons du début du XVIIIe siècle.
Maquette au 1/12e, bois, cuivre, coton, vers 1700



La Flore dite 'La Flore Américaine'
Frégate de 30 canons, probablement 'La Flore' lancée au Havre en 1757.
Maquette au 1/72e, bois, métaux, fibres végétales, XVIIIe siècle



La Normande
Flûte de 800 tonneaux, lancée au Havre en 1812.
Maquette au 1/48e, bois divers, ivoire, ébène, métal, coton, 1815-1817



La Créole
Modèle au 1/40e de la corvette de 24 bouches à feu lancée à Cherbourg en 1829.
Bois, ébène, cuivre



Cotre de 16 bouches à feu
Modèle au 1/28,8e d'un cotre de la fin du XVIIIe siècle.
Bois, métal, coton



Vaisseau à deux ponts
Modèle de vaisseau des années 1830.
Os, bois, fibre végétale





Cotre de 14 caronades
Modèle au 1/50e d'un cotre des années 1830.
Bois, fibre végétale, fer



Cotre de 16 bouches à feu
Modèle au 1/28,8e d'un cotre de la fin du XVIIIe siècle.
Bois, métal, coton



Le Cygne
Modèle au 1/36e du brick de 16 bouches à feu lancé en 1806-1808.
Bois, métal, coton



Goélette de 8 bouches à feu
Modèle au 1/40e d'une goélette époque Restauration.
Bois, métal, fibre végétale




Le Vélox
Modèle au 1/25e de la goélette de plaisance lancée au Havre en 1875.
Bois, coton, cuivre, 1903-1907