Ketch harenguier (maquette), musée de la Marine d'Etaples (62)

Un ketch est un voilier à deux mâts, dont le grand mât est situé à l'avant et le plus petit, appelé mât d'artimon, est sur l'arrière.

L'intérêt du ketch est la division de la voilure, ce qui permet une grande souplesse d'utilisation. Ainsi, par vent frais, un bon équilibre sous voile est trouvé en naviguant sous foc et artimon, la grand'voile étant amenée.

De même, l'allure de cape est facilitée sous cette configuration. (Un navire est en allure de cape lorsque par très gros temps, il ne peut faire route. Il tient alors le "plus près" plus ou moins serré en réduisant sa voilure et dérivant sous l'action du vent, créant ainsi au vent une zone de mer relativement calme). 

Par contre, le rendement de l'artimon allié à la grand'voile est relativement médiocre aux allures près du vent. Le gréement de ketch ne se trouve que sur des voiliers relativement importants.

Un ketch célèbre est Pen Duick VI, sur lequel Eric Tabarly a remporté la Transat anglaise en solitaire en 1976, après avoir essuyé trois tempêtes. On peut aussi citer le Joshua de Bernard Moitessier.