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Le Canot impérial de Napoléon 1er 
est la seule embarcation de ce type que la France a su conserver dans son intégrité.
 Sa construction a été décidée dans le plus grand secret au printemps 1810, lorsque l'Empereur proposa de se rendre à Anvers pour visiter l’arsenal, dont il avait ordonné la création quelques années plus tôt.
 L’ingénieur Guillemard fournit les plans du canot, tandis que le maître Théau, originaire de Granville, en supervise la construction.
Les sculptures décoratives sont confiées à un artiste anversois, Van Petersen.
















Les pelles des avirons sont décorées de poissons



Proue de La Réale de France, 1694



La Réale de France, 1694
L'Automne, décor de poupe (panneau latéral droit) de la galère 'Réale', 1688 et 1694.
Bas-relief, noyer doré




La Réale de France, 1694
Le Printemps, Décor de poupe (panneau latéral gauche) de la galère 'Réale', 1688 et 1694.
Bas-relief, noyer doré





La Réale
Maquette au 1/16,5e, coque du XVIIIe siècle, avec ornements reconstituée entre 1830 et 1837.
Bois polychrome (bordage), noyer (pont), bois doré (sculptures), poirier (poulies), bronze (canons), coton (gréement et voilure), soie (pavillons)




Persée terrassant Méduse
Décor de poupe (couronnement) de galère extraordinaire non identifiée, fin du XVIIe siècle.
Haut-relief, noyer doré




Cette galère semble flotter dans les airs.
Illusion d'optique ?




Fanal de galère
du XVIIe siècle en cuivre repoussé

 

Tag(s) : #Musée de la Marine

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