Brougham, Musée des carrosses, Lisbonne (Portugal)

Lisbonne

est la capitale du Portugal, dotée d'une situation côtière et de collines. Depuis l'imposant château de Saint-Georges (Castelo de São Jorge), la vue embrasse les bâtiments aux tons pastel de la vieille ville, l'estuaire du Tage et le pont suspendu du 25 avril.

Blason de Lisbonne

Ecu d'or, avec un bateau extérieurement noir amélioré d'argent et intérieurement d'argent amélioré de noir. Le bateau est posé sur une mer composée de 7 bandes de vagues, quatre vertes et trois d'argent. Une couronne murale d'or de cinq tours.

 Le Musée national des Carrosses

(en portugais, Museu Nacional dos Coches)

est un musée consacré aux voitures hippomobiles situé à Lisbonne (Portugal), dans le quartier de Belém, sur les bords du Tage, place Afonso de Albuquerque.

C’est une des plus importantes collections du monde.

Le brougham

est une voiture hippomobile proche du coupé de ville. Il a été mis au point en 1838, par les carrossiers Robinson & Cook, pour Henry Brougham (1778-1868), Lord Chancelier d'Angleterre.

Le brougham est une voiture à quatre roues, tirée par un cheval, avec une caisse fermée qui descend assez bas entre les trains avant et arrière, et un siège pour le cocher à l'avant, à l'air libre. La partie avant de la caisse est vitrée. Il possède cinq ressorts à l'arrière et deux ressorts pincettes à l'avant.

Le brougham connut de nombreuses modifications successives. Le brougham-landaulet avait une capote rabattable à l'arrière. Le double brougham avait deux banquettes en vis-à-vis. Le brougham a été une des voitures les plus répandues en Angleterre. A Londres, beaucoup de broughams d’occasion se retrouvèrent reconvertis en hackneys ou fiacres.

En automobile, Brougham est le nom donné à un type de carrosserie, notamment la berline de luxe Cadillac Eldorado en 1957.