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Split
La ville de Split est située sur la côte Dalmate, au sud de la Croatie.
L'Empereur Dioclétien était originaire de cette cité, où il a choisi, au IIIe siècle, de faire construire son palais et son mausolée. Aujourd'hui, on peut encore admirer les vestiges de ceux-ci, en plein coeur de Split.
Blason de Split
Drapeau de Split
Jadrolinija
est une compagnie maritime croate fondée à Rijeka le 20 janvier 1947 à partir de plusieurs petites compagnies indépendantes dont la plus ancienne date de 1872.
La compagnie appartient à présent à la République de Croatie.
L'essentiel de l'activité de Jadrolinjia est le transport par ferries entre les côtes croates et italiennes ainsi qu'entre les îles et le continent en Istrie et en Dalmatie.
Ferry Dubrovnik
Caractéristiques:
Longueur: 122,06 m
Largeur: 18,82 m
Hauteur: 12,55 m
Tirant d'eau: 4,83 m
Vitesse: 20,00 noeuds
Capacité passagers: 1 300 personnes
Capacité du véhicule: 300 voitures
Le navire "Dubrovnik" dispose de 148 cabines avec un total de 457 lits et 384 sièges aériens. Le contenu du navire est varié: restaurant (135 places), restaurant self-service (224 places), pâtisserie, bar - café (274 places), salle vidéo, une chapelle et un espace pour les enfants.
Embarquement sur le Petar Hektorovic
Caractéristiques:
LOA: 91.80m
Largeur (constructive): 18.00m
Hauteur (constructive): 5.25m
Tirant d'eau: 3.80m
Capacité: 800 t
Vitesse: 15,5 nœuds
Capacité passagers: 1080 personnes
Capacité du véhicule: 120 voitures
Le navire a 2 restaurants et 2 bars avec 900 sièges.
Les espaces sont décorés et culturellement enrichis des motifs de la vie du poète de Hvar, Petar Hektorović.
créée en 1976, est une compagnie active dans le commerce passager / voyageur.
Depuis 1984, la société a une présence plus dynamique avec des navires portant la marque et les insignes de VENTOURIS FERRIES, desservant non seulement les routes côtières mais également la ligne entre la Grèce et l’Italie et la ligne entre l’Italie et l’Albanie.
Ferry Rigel III
Anciennement Regina della Pace, il a été exploité jusqu’en 2017 par la société malienne Blue Lines, engagée sur les liaisons Ancona - Split - Hvar.
Construit en 1979 au chantier naval Wärtsilä de Turku, en Finlande, le ferry était initialement déployé en mer du Nord avant d’atteindre l’Algérie (affrètement d’Algèrie Ferries), puis la Croatie.
D'une longueur de 136 mètres, il peut embarquer plus de 1800 passagers et 450 voitures à une vitesse maximale de 20 nœuds.
