Véhicule amphibie DUKW 353

Utah Beach

est le nom de code donné par les alliés à la plage de la Madeleine, à Sainte-Marie-du-Mont.

Cette plage, première zone de débarquement a été voulue par le Général anglais Montgomery.

Utah Beach est la plus à l’ouest des 5 plages du débarquement et elle englobe la partie du littoral du département de la Manche allant de St Germain de Varreville à la rive gauche de l’estuaire de la Vire. Il était prévu que les alliés y débarquent en même temps qu’à Omaha beach, plage située à 15 km à l’est.

Le 6 juin 1944  commença le débarquement sur la plage de la Madeleine.

 A la fin de la journée, 23 250 hommes avaient débarqué en Normandie. Les pertes s’estimaient à 197 morts et 60 portés disparus, 

Le DUKW 353

est un véhicule amphibie destiné à décharger les cargos en l’absence de ports.

Il fut conçu en 1941 par la firme Sparkman and Stevens Inc. pour le compte de l'armée américaine sur la base du GMC AFKWX 353 6x6. 

DUKW

  signifiait :

D : année 1942 (première fabrication)

U : véhicule amphibie

K : toutes les roues sont motrices

W : un train de roues doubles à l’arrière

Cet engin permet de transporter une grande quantité de matériel divers (jusqu'à 2 368 kg) ou 25 soldats équipés. Très utilisé lors des exercices amphibies, et notamment lors du Débarquement de Normandie, sa manoeuvrabilité permet au DUKW d'effectuer la navette entre les navires de transport et la plage ou encore traverser des rivières.

Fiche technique du GMC DUKW 353

Longueur : 9,45 m
Largeur : 2,10 m
Hauteur : 2,44 m
Masse : 6600 kg

Vitesse maximale dans l'eau : 10 km/h
Vitesse maximale sur route : 80 km/h
Autonomie maximale dans l'eau : 80 km
Autonomie maximale sur route : 385 km

Armement : une mitrailleuse Browning de 12,7 mm

Moteur : GMC 270 à 6 cylindres, 4 417 cc de 104 chevaux à 2 750 tr/min

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